Welchen Tests sollte Ihre Ladung unterzogen werden?

Frachtcontainer haben sich in den letzten Jahren stark weiterentwickelt, und eine Branche hat sich verpflichtet, die Effizienz und Sicherheit dieser Transportart zu verbessern. Die Container Begasung bietet die Möglichkeit, Schäden an der Ware zu vermeiden und sicherzustellen, dass sie risikofrei am Bestimmungsort ankommt. 

Handelsunternehmen, die Schiffscontainer für den Transport von Waren verwenden, werden auf chemische Begasungsmittel angewiesen, um eine erfolgreiche Lieferung ihrer Waren sicherzustellen. Chemische Begasungsmittel werden in der Schifffahrtsindustrie häufig als Mittel verwendet, um invasive gebietsfremde Arten in Frachtladungen abzutöten, Fracht zu konservieren und Schiffstechniken zu maximieren. Diese Chemikalien können für die menschliche Gesundheit schädlich sein, wenn die Vorsichtsmaßnahmen nicht befolgt werden.

Verfahren zur Belüftung von Container

Die GefStoffV verlangt, dass alle Seecontainer vor dem Entladen der Ware in den Seecontainer-Prüfeinrichtungen auf Begasungsmittel untersucht werden.

Container, die für eine Untersuchung am Hafen oder Pier ausgewählt wurden, erfordern keine Prüfung auf Begasungsmittel. Die Container können ohne Atemschutz geöffnet und visuell inspiziert werden, solange die Grenzschutzbeamten den Container nicht betreten.

Seit der Einführung der SYFT- Einheiten wurden eine Reihe zusätzliche und gefährliche Chemikalien in den Schiffscontainern identifiziert, um die Tests auf insgesamt 10 gefährliche Begasungsmittel und Lösungsmittel zu bringen:

  • Methylbromid
  • Phosphin
  • Sulfurylfluorid
  • Benzol
  • Toluol
  • Formaldehyd
  • Chlorpikrin
  • Ethylendibromid
  • Ethylenoxid
  • Cyanwasserstoff

Um der gestiegenen Anzahl an erforderlichen Belüftungen gerecht zu werden, hat man sich für ein Belüftungssystem für den nationalen Einsatz entschieden. Die Nordiko™ Gasextraktionseinheit ist ein Gerät zum Belüften von Behältern, die mit Begasungsmitteln und/oder Lösungsmitteln kontaminiert sind. Diese Gas-Extraktions- Einheiten wurden entwickelt, um saubere Luft in Behälter zu drücken, wodurch die verunreinigte Luft herausgedrückt wird. Der Einsatz dieser Lüftungstechnologie hat die Lüftungszeiten durch die Steigerung der Effizienz des Lüftungsprozesses verkürzt.

Wartezeit nach der Belüftung

Die zahlreichen und umfangreichen Studien kamen zu dem Ergebnis, dass die für eine effektive Beatmung benötigte Zeit maximal drei Tage beträgt. Die EU-OSHA verpflichtet sich zu Servicestandards und stellt sicher, dass Seecontainer nicht über längere Zeiträume im Begasungsprozess (Belüftung) verbleiben.

Wir bemühen uns, innerhalb von 24 Stunden eine Seecontainerprüfung durchzuführen. Die Zeit wird ab dem Zeitpunkt berechnet, an dem die Prüfung beginnt, bis die Prüfung abgeschlossen ist und die Waren den Lagermitarbeitern zum Umladen der Container zur Verfügung gestellt werden. Dies ist in den Servicestandards detailliert beschrieben.

Das EU-OSHA erkennt an, dass das Testen und Belüften von Containern zu Verzögerungen bei der Bewegung von Containern führen kann und untersucht kontinuierlich mögliche Verbesserungen, während gleichzeitig die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter gewährleistet wird.